Trung Quốc Puyang Zhongshi Group Co., Ltd. Tin tức công ty

Thang máy nhân tạo hoạt động như thế nào? Nâng nhân tạo là một quá trình được sử dụng trên các giếng dầu để tăng áp suất bên trong bể chứa và khuyến khích dầu lên bề mặt.Khi năng lượng truyền động tự nhiên của bể chứa không đủ mạnh để đẩy dầu lên bề mặt, lực nâng nhân tạo được sử dụng để phục hồi sản lượng nhiều hơn. Trong khi một số giếng chứa đủ áp suất để dầu trồi lên bề mặt mà không cần kích thích, hầu hết thì không, đòi hỏi lực nâng nhân tạo.Trên thực tế, 96% giếng dầu ở Mỹ yêu cầu lực nâng nhân tạo ngay từ đầu. Ngay cả những giếng ban đầu có dòng chảy tự nhiên trên bề mặt, áp suất đó sẽ giảm dần theo thời gian và sau đó cần phải có lực nâng nhân tạo.Do đó, nâng nhân tạo thường được thực hiện trên tất cả các giếng tại một thời điểm nào đó trong vòng đời sản xuất của chúng. Mặc dù có một số phương pháp để đạt được lực nâng nhân tạo, hai loại chính của thang máy nhân tạo bao gồm hệ thống bơm và thang máy khí. Phương pháp nâng nhân tạo   NSbơm eam NSbơm thủy lực Máy bơm chìm điện NSnhư thang máy     Loại hệ thống bơm nâng nhân tạo phổ biến nhất được áp dụng là bơm tia, có sự tham gia của thiết bị trên và dưới bề mặt để tăng áp suất và đẩy dầu lên bề mặt.Bao gồm một dây thanh hút và một bơm thanh hút, máy bơm chùm là loại máy bơm kích quen thuộc được thấy trên các giếng dầu trên bờ. Trên bề mặt, hệ thống bơm chùm đá qua lại.Điều này được kết nối với một chuỗi các thanh được gọi là thanh hút, các thanh này sẽ cắm xuống lòng giếng.Các thanh hút được kết nối với bơm thanh hút, được lắp đặt như một phần của dây ống gần đáy giếng.Khi hệ thống bơm tia hoạt động qua lại, hệ thống này vận hành dây thanh, thanh hút và bơm thanh hút, hoạt động tương tự như các pít-tông bên trong xi lanh.Máy bơm thanh hút nâng dầu từ bể chứa qua giếng lên bề mặt. Bơm tia Thông thường bơm khoảng 20 lần một phút, các bộ phận bơm được cung cấp điện tử hoặc thông qua động cơ khí, được gọi là động cơ chính.Để hệ thống dầm hoạt động tốt, một bộ giảm tốc được sử dụng để đảm bảo bộ phận bơm chuyển động ổn định, mặc dù động cơ đạt được 600 vòng / phút.  

BÓNG VAN VÀ GHẾ NGỒI   Van bi và bệ ngồi là một bộ phận quan trọng của máy bơm khai thác mỏ dầu, việc sử dụng nó quyết định trực tiếp đến tuổi thọ của máy bơm.   Chúng tôi cung cấp các vật liệu và cấu trúc khác nhau của lồng van tùy theo các điều kiện giếng khác nhau.Đối với các vật liệu khác nhau của lồng van, chúng tôi có quy trình xử lý nhiệt khác nhau, để đảm bảo an toàn khi sử dụng và các đặc tính cơ học của nó. Chúng tôi có thể sản xuất tất cả các phụ kiện máy bơm, đồng thời cũng nhận gia công các phụ kiện thiết bị khác. Vật chất   Sản phẩm chưa hoàn thành của van và ghế van V11   Thành phẩm của Van van V11 và Ghế   Đóng gói bi và ghế van V11   Inspecsự của Van van V11 và chỗ ngồi

Đầu xi măng   Đầu tráng xi măng là thiết bị được lắp đặt trên đầu ống vách trong quá trình đóng xi măng.Trong quá trình vận hành xi măng, một đầu cắm xi măng để gắn xi măng được đặt sẵn trong đầu xi măng, bao gồm một đầu cắm phía trên và một đầu cắm phía dưới.Đặt vào phích cắm phía dưới trước khi bơm vữa xi măng, sau đó đặt nút phía trên vào nút phía trên sau khi đã đổ lượng vữa xi măng xác định trước, sau đó thay bùn hoặc nước trong để làm cho nút phía trên đi xuống.Khi phích cắm phía dưới bị chặn bởi vòng đỡ, vách ngăn ở lỗ trung tâm sẽ bị phá vỡ cho đến khi vữa xi măng được ép hoàn toàn ra khỏi vỏ.Khi phích cắm trên và phích cắm dưới va chạm, kênh dẫn chất lỏng bị chặn, áp suất bơm tăng đột ngột, và xi măng được bơm vào.Chấm dứt.Sau khi bơm xi măng xong, đóng cổng dẫn ra ngoài đầu xi măng và tháo đường ống nối.   Đầu vỏ xi măng Khi nhả chốt chặn xi măng dưới, nó sẽ quay để thoát ra ngoài và nhả chốt chặn dưới.Phích cắm xi măng dưới rời khỏi khoang bên trong của phích cắm xi măng dưới dưới lực đẩy của trọng lực và bơm chất lỏng (chốt chỉ báo tháo lắp được hiển thị), và được dẫn đến vỏ dọc theo thành trong của vỏ.Trên vòng nổi.Khi cắm chốt xi măng, xoay và thoát ra để nhả chốt chặn phía trên.Phích xi măng phía trên được đẩy bởi trọng lực và chất lỏng dịch chuyển để rời khỏi khoang bên trong nơi đặt nút xi măng phía trên (hình minh họa chốt chỉ thị tháo ra), dịch chuyển vữa xi măng và làm sạch thành trong của ống chống cho đến khi nó trùng với phần dưới nút cao su và đánh nó.     Đầu xi măng lót   Đầu xi măng lót được sử dụng để xi măng lót.Đầu xi măng ống bao trục bao gồm khớp nâng, thân, cơ cấu ổ trục quay, cơ cấu chốt chặn cần khoan, cơ cấu ném bi, khớp nối đầu cần khoan và ống góp van, như trong hình.Đầu xi măng ống bao trục chủ yếu được sử dụng để xi măng ống bao trục, và các chức năng của cơ cấu nâng phụ và cơ cấu ổ trục quay cũng giống như cơ cấu tương ứng của đầu xi măng ống khoan.Khi giá treo ống đuôi được đặt vào vị trí, xoay tay cầm của cơ cấu ném bóng và thanh đẩy bóng sẽ đẩy bóng ra khỏi khoang bên trong của cơ cấu ném bóng.Quả bóng được đẩy bởi trọng lực và bơm chất lỏng và rơi trên giá treo bóng dọc theo khoang bên trong của cần khoan.Dưới tác dụng của áp suất bơm, móc treo ống đuôi có thể được đặt.Khi nhả nút cao su ở đuôi ống, xoay tay cầm của cơ cấu chốt chặn ống khoan để rút chốt chặn khỏi khoang bên trong của phích cắm ống khoan và phích cắm ống khoan sẽ rời khỏi khoang bên trong của phích cắm ống khoan bên dưới đẩy chất lỏng được bơm và di chuyển dọc theo ống khoan Thành bên trong rơi vào chỗ cắm cao su của ống đuôi, và nút cao su của ống đuôi bị cắt và nhả ra dưới tác dụng của áp suất bơm.