Product Details
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Zhongshi
Chứng nhận: API 5CT, ISO, QHSE
Số mô hình: 1,05 "-4 1/2"
Payment & Shipping Terms
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 tấn
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Được gói bằng dây đeo thép
Điều khoản thanh toán: T / T, L / C
Chứng chỉ: |
API 5CT |
Kết cấu: |
Liền mạch |
Thép hợp kim hoặc không: |
Thép hợp kim |
Lớp thép: |
J55, K55, L80, N80, P110, P110-13Cr |
Kỹ thuật: |
Cán nóng |
OD: |
1,05 "- 4 1/2" |
Chứng chỉ: |
API 5CT |
Kết cấu: |
Liền mạch |
Thép hợp kim hoặc không: |
Thép hợp kim |
Lớp thép: |
J55, K55, L80, N80, P110, P110-13Cr |
Kỹ thuật: |
Cán nóng |
OD: |
1,05 "- 4 1/2" |
Bán nóng Ống dẫn dầu mỏ, Ống dẫn dầu bằng thép cấp J55
Mô tả ống dầu:
Ống dầu được sử dụng rộng rãi để vận chuyển dầu thô và khí tự nhiên lên bề mặt sau khi khoan, điều này cũng
chịu áp lực từ việc thăm dò.
Đặc trưng:
1. Ống dầu liền khối
2. Ống cán nóng
3. Kích thước OD: 1,05 ”-4 1/2”
Thông số kỹ thuật:
| Sự chỉ rõ | Mã trọng lượng | Đường kính ngoài (mm) | Độ dày của tường (mm) | Đường kính trong (mm) | Trọng lượng tính toán | ||||
| NUE (với chủ đề và khớp nối) | EUE (với ren và khớp nối) | Đầu trơn (kg / m) | Thay đổi trọng lượng do quá trình kết thúc (kg) | ||||||
| Đồng bằng (có ren và khớp nối) | Khó chịu bên ngoài được xâu chuỗi và ghép nối | ||||||||
| khớp nối tiêu chuẩn | khớp nối đặc biệt | ||||||||
| 1,9 | 2,75 | 2,9 | 48,26 | 3,68 | 40,9 | 4.05 | 0,27 | 0,91 | - |
| 2-3 / 8 | 4,6 | 4,7 | 60,32 | 4,83 | 50,66 | 6,61 | 0,73 | 1,81 | 1,34 |
| 2-7 / 8 | 6.4 | 6,5 | 73.02 | 5.51 | 62 | 9.17 | 1,45 | 2,54 | 1,71 |
| 2-7 / 8 | 8.6 | 8.7 | 73.02 | 7.82 | 57,38 | 12,57 | 1.18 | 2,27 | 1,43 |
| 3-1 / 2 | 9.2 | 9.3 | 88,9 | 6,45 | 76 | 13.12 | 2,27 | 4,17 | 2,45 |
| 3-1 / 2 | 12,7 | 12,95 | 88,9 | 9.52 | 69,86 | 18,64 | 1,81 | 3,72 | 2 |
| 4 | 10,7 | 11 | 101,6 | 6,65 | 88.3 | 15,57 | - | 4,81 | - |
| 4-1 / 2 | 12,6 | 12,75 | 114,3 | 6,88 | 100,54 | 18,23 | 2,72 | - | - |
Tính chất cơ học:
| lớp thép | thể loại | tổng độ giãn dài dưới tải (%) |
cường độ năng suất (Mpa) |
độ bền kéo (Mpa) min |
độ cứng tối đa |
||
| min | tối đa | HRC | HBW | ||||
| H40 | - | 0,5 | 276 | 552 | 414 | - | - |
| J55 | - | 0,5 | 379 | 552 | 517 | - | - |
| K55 | - | 0,5 | 379 | 552 | 655 | - | - |
| N80 | 1 | 0,5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| N80 | NS | 0,5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| M65 | - | 0,5 | 448 | 586 | 586 | 22 | 235 |
| L80 | 1 | 0,5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 9 Cr | 0,5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 13 Cr | 0,5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| C90 | 1 | 0,5 | 621 | 724 | 689 | 25.4 | 255 |
| P110 | - | 0,6 | 758 | 965 | 862 | - |
- |
| Lòng khoan dung | ||
| Đường kính bên ngoài | Thân ống | D≤101.60mm, ± 0,79mm |
| D≥114,30mm, + 1,0%, -0,5% D | ||
| Khớp nối | ± 1% D | |
| Độ dày của tường | 0, -12,5% t | |
| Cân nặng | Độ dài đơn | +6,5%, - 3,5% |
| ≥18144 kg (40000ib), 0, -1,75% | ||
| Số lượng xe tải hoặc số lượng đặt hàng | ＜ 18144 kg (40000ib), 0, -3,5% |
